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Treffen / Dillenburg!!!
Re: Treffen / Dillenburg!!!
hallo Zusammen
leider konnte ich auch nicht kommen, da mein FIAT OSI Coupe im Augenblick mehr Abgase in den Innenraum bläst als sonstwohin und nach mehr als 10 km ist mir meistens ziemlich schlecht - nach 100 km wäre ich wahrscheinlich einer Kohlenmonoxidvergiftung erlegen...
Ist doch ganz einfach: Gegen Erstickung hilft nur Dach abschneiden ! ESC hat's ja vorgemacht. :mrgreen:
marco
O.S.I. 2,3 l weiß, innen rot, außen tot
Re: Treffen / Dillenburg!!!
...ja, ja - einen ohne Dach hab ich auch aber leider hat er im Moment ein Elektrikproblem. Immer wenn ich mit Licht fahre, wird das Zündschloß bedenklich heiß und ich wäre auf der Heimfahrt sicher in die Dunkelheit gekommen (ca. 350 km). Fragt sich was zieht man vor? Abgase im Innenraum oder einen abgefackelten Kabelbaum?!?
Grüße
Oliver
Re: Treffen / Dillenburg!!!
Hallo,
inzwischen fährt mein gelber OSI wieder. Der auf dem Treffen von den Experten prognostizierte Pleulagerschaden stellte sich dann doch nur als Stirnradmacke heraus. Es fehlten 3 Zähne im Novotexrad, so dass es bei jeder Umdrehung ein lautes Geräusch gab. Aber er lief immer noch. Ist eben ein Bauernmotor, der gute alte Ford V6
Jetzt habe ich ein neues Stirnrad eingebaut (hat immerhin 2 Tage gedauert) und er brummt wieder zufrieden vor sich hin....
Gruß
ESC
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